关门时间不是难度，是「你得会算」
关门是「几点几分」，不是「给你几小时」
新手看关门时间，容易只看到总时长。但越野赛的关门绝大多数是「绝对时刻」：不是「给你 13 小时」，而是「CP3 在 14:30 关门」「终点在 22:00 关门」。你 8:00 出发还是 8:20 出发，都改变不了 14:30 这个数字。
「时长」和「时刻」的差别比想象中大
如果你的比赛是「13 小时关门」，那么慢 20 分钟出发就少 20 分钟。但如果是「终点 22:00 关门」，你的可用时间 = 22:00 减去你的出发时刻。出发时刻又受排队、检录、分批起跑的影响。所以算余量时要以总时长为准，并且额外留出这些损耗。
怎么估自己的完赛时间
- 先算这场比赛的等效公里。常用的经验算法是：等效公里 ≈ 距离（公里） + 累计爬升（米） ÷ 100。打开本站路书页可以直接看到这个数字。
- 再去翻你以前跑过的、等效公里接近的比赛成绩。用同类 effort 外推，比用路跑成绩外推准得多。
- 在你估出来的时间上加 15% ~ 20% 的余量。山上的天气、堵车、找路、肠胃问题，每一样都会吃掉时间。
- 把余量去掉之后，再和关门时间比。如果剩下的缓冲不足 1 小时，这场对你来说就偏难了。
卡关的三种典型死法
- 前 20 公里跑太快。这是压倒性的第一位原因。山里的过度支出不会在当天前半天显现，而是在后半程集中找上门。
- 补给站待太久。每个站坐 15 分钟，6 个站就是一个半小时。进站前就想好要做什么：加水、拿两样吃的、检查装备、走。
- 在最后一个大爬升前已经透支。长距离比的是后半程，因此前半程必须保守到让人觉得「我是不是太慢了」。
中途被关门了怎么办
被关门不是失败，是主办方在替你判断「继续下去风险超过收益」。当场配合撤离，别试图绕过关门点继续前进——那样你既没有计时成绩，也不在救援覆盖范围内。把这次当成一次地形侦察，下次你会快很多。
本文讲的是通用做法。你报的那一场，以组委会发布的竞赛规程与现场检查清单为准 —— 同一年同一场比赛，装备清单也可能临时增补。